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西康高铁开通!肉夹馍离重庆火锅不远啦!

  千里秦岭不再是天堑,南北烟火从此双向奔赴!

  9月28日,西康高铁正式开通运营,飞驰的智能复兴号动车组穿梭秦岭群山,彻底改写了陕南的交通格局。这条350公里时速的“南北大动脉”,不仅补齐陕西“米”字形高铁网最后一块关键拼图,更让关中平原的烟火气与巴山蜀水的风情快速交融,从此,西安肉夹馍和重庆火锅的距离,被高铁一键拉近。

图为首发的G9997次高铁列车疾驰驶过牛背梁车站。 刘一江 摄

  曾经,横亘南北的秦岭,是天然的地理阻隔,也是阻碍陕南发展的交通壁垒。长久以来,安康、柞水、镇安等秦巴腹地城市,身处山水秘境,却困于关山阻隔。以往西安到安康搭乘普速列车,单程需要近3小时,翻山越岭的路途,让出行耗时费力,也让陕南的美景、好物“藏在深山人未识”。

  如今,西康高铁彻底终结了这一局面。这条全长171公里的黄金通道,串联西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西五座车站,以350公里的超高时速,重塑陕南时空版图。45分钟西安直达安康,28分钟奔赴柞水山水,40分钟畅游镇安秘境,曾经的长途跋涉,变成了转瞬即达的短途出行,西安一小时都市圈正式囊括整个陕南地区。

图为首发的G9997次高铁列车停靠在镇安西站。 刘一江 摄

  对普通人而言,这条高铁最直观的福利,就是实现了“说走就走的双向旅行”。往北,陕南百姓半小时即可抵达西安,打卡古都繁华、品味地道肉夹馍、凉皮,轻松融入都市生活;往南,随着西康高铁通车,西渝高铁全线贯通进入倒计时,未来从西安搭乘高铁一路南下,便可直达重庆,麻辣鲜香的火锅、软糯地道的山城小吃,不再遥远。北方浑厚烟火与南方温婉风情,自此无缝衔接。

  交通破壁,山水出圈。西康高铁一路穿山越岭,串珠成链盘活整条秦巴文旅长廊。牛背梁的层峦叠翠、终南山寨的山野烟火、柞水溶洞的鬼斧神工、镇安塔云山的云海仙境、安康瀛湖的碧水清波,一众藏在秦岭深处的宝藏美景,彻底告别交通短板。

图为首发的G9997次高铁列车乘务组。李奕琨 摄

  为回馈游客,陕南多地重磅推出文旅福利:截至2026年12月31日,凭7日内高铁购票记录,可免费游玩安康所有收费景区(法定节假日除外)。高铁+美景+福利的组合,让秦岭秋游、陕南康养成为秋冬出游新热门,深山秘境终于迎来八方游客。

  路通百业兴,轨通万物活。高铁飞驰的背后,是秦巴山区产业振兴的全新机遇。作为全国富硒核心产区,安康的富硒茶、中药材品质绝佳,却长期因交通受限,销路难以拓宽;“中国毛绒玩具产业新都”的百亿轻工产业,也受制于通勤、物流效率,错失诸多合作良机。

图为首发的G9997次高铁列车飞驰在秦岭间。 刘一江 摄

  这条超级高铁的诞生,更是一场硬核的科技逆袭。西康高铁穿行秦岭褶皱断裂地带,桥隧占比超90%,堪称“行走的地质博物馆”,岩爆、高压涌水、软岩变形等多重地质难题接踵而至。建设者创新采用三维实景勘测、帷幕注浆治水、模块化信号覆盖等多项黑科技,在万米隧道、深山峡谷中攻坚克难。

  更让人惊艳的是,高铁建设坚守生态底线,80%线路藏于地下隧道,铁塔整体抬升6米减少林木砍伐,施工废水循环利用、弃渣场全面复绿,真正实现“来时青山绿水,走时绿水青山”。一座座新建车站一站一景,鎏金铜蚕、溶洞风貌、唐风古韵融入建筑设计,与秦岭山水浑然相融,颜值与实力并存。

  从单一铁路线到“米”字交通网,从关山阻隔到南北通衢,十余年间,陕西高铁从无到有、从线成网。西康高铁的通车,串联起关中科创、陕北能源、陕南生态三大经济板块,打通西北与西南互联互通的快速通道,让区域资源互补、产业互通、发展互促。

  飞驰高铁穿山越岭,南北山海终成通途。如今,陕西“米”字形高铁网基本成型,西安、安康一小时生活圈落地,关中、成渝两大城市群紧密相拥。

  从此,北有肉夹馍鲜香,南有火锅滚烫,山水无界,烟火相融。这条穿越秦岭的幸福高铁,正载着秦巴山水的希望、三秦大地的生机,驶向乡村振兴、区域共赢的全新未来!

  作者:张远

责任编辑:刘湃

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